隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程北起成渝鐵路隆昌站，南至在建的敘畢鐵路敘永北站，途經(jīng)多個(gè)地區(qū)，先后跨越沱江、長(zhǎng)江。擴(kuò)改后線路全長(zhǎng)138.6公里，目前項(xiàng)目多個(gè)重難點(diǎn)工程、控制性工程均在推進(jìn)中。近日工程的重點(diǎn)項(xiàng)目銀鴿隧道順利貫通，此次貫通打通全線重難點(diǎn)控制性工程護(hù)國(guó)隧道和關(guān)斗山隧道的連接通道，為項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

銀鴿隧道位于瀘州市護(hù)國(guó)鎮(zhèn)天生村，全長(zhǎng)438米，為單洞單線鐵路隧道。其中Ⅳ級(jí)圍巖300米、Ⅴ級(jí)圍巖138米、隧道明洞23米，建造時(shí)因?yàn)榈乩憝h(huán)境因素的影響難度較大，而且很多地方都不能使用大型起重設(shè)備，為了提高施工的效率，工人使用了手拉葫蘆、起重滑車(chē)等起重設(shè)備進(jìn)行施工。

起重滑車(chē)使用較為靈活，可以在重物提升、設(shè)備搬運(yùn)以及材料轉(zhuǎn)移等吊裝作業(yè)中使用，為施工提供了很大的助力。項(xiàng)目建成后將加快推動(dòng)南向互聯(lián)互通、提升南向開(kāi)放合作。